减压阀的工作原理当导阀打开以后，从图2中可以看出，上游管段A腔的蒸汽迅速进入内部过滤罩，通过导阀到达a通道（供汽调节通道），当a通道充满蒸汽后直接被送至主阀膜片下腔，同时一部分蒸汽通过b通道（压力控制通道）被分流进入B腔。主阀膜片下腔在a通道蒸汽不断地供给下，主伐膜片受压后向上突起，所产生的推力推动主阀杆向上运动，打开主阀，同样蒸汽源源不断地从A腔流向B腔。当下游出口管段负荷满足的情况下，余多的蒸汽同样也使B腔内的压力不断升高，不断升高的压力通过c通道（压力感应通道）传输到导阀膜片下汽腔，此时导阀膜片向上突起，克服上部调节弹簧的压力，导阀被关小或关闭。
减压阀的工作原理
STS-B-16-40
HCM-50K
FJ-0-18
AB41E4-02-5-03T-AC110V
HMF-12CS
FH120-D
PPX-R01N-6M
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WF5010-15
1138-B0WL-E
SRL3-LB-32B-350
AP11-10A-03A-AC100V
HVB41-8N-5-AC100V
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HMVC2-8-4H
HMV02-8-4H
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SRL3-00-20B-1250
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PV5G-8-FG-D-1
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FH120-D
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W8000-25-W/Z
L1000-8-W/Z
W1000-8-W/Z
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3002E-2C-V
MRL2-20-372
SAB3V-20A-B
2303-6C-R
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STS-B-40-30
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SLW-8A
SCPD2-L-00-16-15-M2V-R
ADK11E4-25A-03T-AV220 介质：氮气
4KB219-00-MILS 0.15-0.7MPA
SCA2-FA-100K
CKD-RO
CHB-25-E
CHB-32-E
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PPD3-R10N-6T
APK11-15A
SCAR-FA-100B-120
APK11-15A
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SC3W-8-10
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SSD-140-50-N
AB41-04-8-R2E AC220V
CD901FD10-V＊GN-NN
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